淺論汽車(chē)GPS定位器的NB-IOT通訊技術(shù)

從最初的2G通訊網(wǎng)絡(luò)到現(xiàn)在布滿(mǎn)各個(gè)角落的4G通訊網(wǎng)絡(luò)，讓人與人之間的聯(lián)系越來(lái)越方便了，而就在當(dāng)下，物聯(lián)網(wǎng)的通訊網(wǎng)絡(luò)讓物與物之間的距離也變得更近了，不同于人與人之間的個(gè)人通信業(yè)務(wù)，在物與物之間的數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中，

雙點(diǎn)設(shè)計(jì)降低GPS數(shù)據(jù)傳輸?shù)膯吸c(diǎn)故障

由于共同構(gòu)成其每項(xiàng)服務(wù)的貢獻(xiàn)是合作和盡力而為的，GPS定位系統(tǒng)其用戶(hù)群體希望服務(wù)在準(zhǔn)確性和可用性方面都是可靠的。為滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)準(zhǔn)確度的期望，GPS定位系統(tǒng)將努力在全球?qū)崟r(shí)定位及相關(guān)技術(shù)的發(fā)展過(guò)程中走在最前沿。為了滿(mǎn)足用戶(hù)群體對(duì)服務(wù)可用性的期望，

導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)服務(wù)局大力推進(jìn)測(cè)繪新技術(shù)

近幾年來(lái)，國(guó)際全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)服務(wù)局一直在開(kāi)發(fā)實(shí)時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施和流程，目前正處于下半年實(shí)時(shí)服務(wù)的最后準(zhǔn)備階段。該服務(wù)將從初始運(yùn)行能力狀態(tài)開(kāi)始，并將提供來(lái)自全球臺(tái)站網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)一赫茲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)數(shù)據(jù)流的實(shí)時(shí)訪(fǎng)問(wèn)。

朗致科技加強(qiáng)布局北斗GPS雙星定位系統(tǒng)

伴隨著北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)的組網(wǎng)成功，通過(guò)北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)提供精準(zhǔn)、安全、可靠的高質(zhì)量定位導(dǎo)航服務(wù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于不同的領(lǐng)域和行業(yè)，特別是物流運(yùn)輸與智慧交通系統(tǒng)為北斗定位導(dǎo)航系統(tǒng)的重要應(yīng)用行業(yè)。

物流貨車(chē)在使用汽車(chē)gps時(shí)會(huì)遇到哪些問(wèn)題？

很多物流企業(yè)客戶(hù)在使用GPS的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到各種異樣的問(wèn)題。雖然這些問(wèn)題對(duì)于專(zhuān)業(yè)的GPS技術(shù)人員來(lái)講并不是什么難題，但是對(duì)于一些物流企業(yè)的車(chē)輛管理人員來(lái)講，遇到問(wèn)題時(shí)真是一籌莫展，如果再遇上當(dāng)期的運(yùn)行車(chē)輛上有緊急的任務(wù)和貴重的貨物時(shí)，那可真是像熱鍋上的螞蟻找不到出路。

車(chē)載GPS終端的外設(shè)傳感器市場(chǎng)大有潛力

近幾年來(lái)，開(kāi)放源碼軟件、云計(jì)算、位置服務(wù)、LBS基站服務(wù)、地理數(shù)據(jù)、傳感器等領(lǐng)域都有上升的趨勢(shì)。在所有這些領(lǐng)域都能賺到錢(qián)。即使在全球經(jīng)濟(jì)不景氣和新冠疾病肆虐的情況下，GPS定位導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域的增長(zhǎng)也是穩(wěn)健的。

汽車(chē)金融風(fēng)控常見(jiàn)險(xiǎn)情與GPS應(yīng)對(duì)機(jī)制

隨著互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)金融的相互滲透，以及各領(lǐng)域、各層次的不斷融合創(chuàng)新的境況下，汽車(chē)電商平臺(tái)、傳統(tǒng)汽車(chē)4s店，互聯(lián)網(wǎng)金融公司，主機(jī)廠金融公司都紛紛開(kāi)始布局互聯(lián)網(wǎng)與汽車(chē)金融的領(lǐng)域。而這種群體性效應(yīng)讓汽車(chē)金融與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)聯(lián)合形成了趨勢(shì)

GPS商業(yè)服務(wù)解決驗(yàn)證和高精度市場(chǎng)的問(wèn)題

GPS商業(yè)服務(wù)有可能解決身份驗(yàn)證和高精度市場(chǎng)領(lǐng)域的問(wèn)題，它將提供比通過(guò)開(kāi)放服務(wù)獲得的創(chuàng)新服務(wù)更高的性能和更大的附加值。在未來(lái)全球定位系統(tǒng)業(yè)務(wù)地面控制部分準(zhǔn)備就緒后，對(duì)車(chē)輛GPS定位的支持問(wèn)題是一個(gè)長(zhǎng)期存在的問(wèn)題，即由什么地面指揮控制系統(tǒng)來(lái)引導(dǎo)全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星，

冷鏈車(chē)GPS溫度監(jiān)控與溫度記錄方案的應(yīng)用

近些年來(lái)，隨著移動(dòng)終端和支付技術(shù)的進(jìn)步，助推了電商在百姓日常生活的滲透率。電商體系在我國(guó)的發(fā)展逐步成熟的同時(shí)，生鮮電商，也開(kāi)始逐步發(fā)力，各大生鮮電商都不遺余力地開(kāi)展新的營(yíng)銷(xiāo)，增加更多的客戶(hù)流量

GPS芯片將消失在手機(jī)的應(yīng)用程序中

從東京羽田機(jī)場(chǎng)經(jīng)過(guò)巴伐利亞寒冷州的田野和郊區(qū)，來(lái)到德國(guó)慕尼黑衛(wèi)星導(dǎo)航峰會(huì)的起點(diǎn)--主要火車(chē)站。在新聞雜志的封面上，"全球定位系統(tǒng)技術(shù)時(shí)報(bào)"(GPS Technology Times)的頭條新聞哀嘆德國(guó)的冬天即將來(lái)臨，